В планах ЛУКОЙЛ модернизация Волгоградского нефтеперерабатывающего топливно-масляного профиля завода. Текущая мощность переработки составляет 14,8 млн т в год. Компания планирует строительство новых установок депарафинизации дизельного топлива и гидроизомеризации масляных фракций, которые позволят увеличить выпуск дизтоплива на 1,2 млн тонн в год, в т.ч. 500 тыс. тонн зимнего дизтоплива. Кроме того, в новом комплексе планируется выпуск 200 тыс. тонн масел в год для дальнейшего производства высокотехнологических моторных, гидравлических и индустриальных масел.
Стоимость инвестиций для реализации проекта составляет в 94 млрд рублей.
Со слов Вадима Воробьева, главы ЛУКОЙЛа, новый проект без применения мер господдержки экономически не эффективен и наиболее оптимальным инструментом стимулирования является применение инвестнадбавки к обратному акцизу на нефть.
Инвестнадбавки были введены три года назад в качестве дополнительной поддержки для нефтеперерабатывающих заводов. Условием для получения субсидии в т.ч. были сроки заключения инвестсоглашения – до октября 2021 года.
Проект ЛУКОЙЛа соответствует всем прочим требованиям для субсидирования за исключением сроков. В связи с чем ЛУКОЙЛ предложил пролонгировать сроки заключения соглашений с Минэнерго до января 2026 года, а сроки получения Кинв – до начала 2033 года.