По первоначальным прогнозам в 2023 году АВТОВАЗ предполагал объем продаж на уровне 800 – 850 тыс. автомобилей, но на текущий момент ожидания компании более оптимистичны — в планах выйти на продажи порядка 1 млн. единиц легковых и легких коммерческих машин.
«В начале года рынок давал такие основания. Я помню динамику продаж в январе, феврале и марте – она была даже чуть ниже этих прогнозов. Прогноз учитывал активную программу льготного автокредитования, а деньги тогда быстро закончились (буквально в начале февраля), и спрос просел. Но тем не менее за счет действий правительства РФ, за счет активизации нашей экономики – перехода ее к модели роста и, стало быть, увеличения покупательской способности населения – спрос, начиная с летних месяцев текущего года, стал нарастать», – пояснил Максим Соколов, президент АВТОВАЗа.
Агентство «АВТОСТАТ» также пересмотрели прогнозы по рынку новых легковых автомобилей в текущем году: предполагаемые продажи были подняты до 990 тыс. штук (+58% к результату 2022 года), а при позитивном развитии сценария объем продаж новых легковых а/м может составить 1,05 млн экземпляров (+68%).
Стоит отметить, что в 2022 году к 2021 году в нашей стране было стремительное снижение авторынка — в 2,5 раза. Причина падения в изменениях геополитической обстановки и ухода автобрендов из недружественных стран из России. Как следствие, сформировался отложенный спрос, который повлек стремительный рост продаж в 2023 году. Также, на позитивную динамику авторынка влияет популярность китайских автомобилей: в Россию приходят новые марки, их модельные ряды расширяются, а доля китайского автопрома растет от месяца к месяцу.
В случае развития пессимистичного сценария по прогнозам агентства «АВТОСТАТ», прирост продаж новых легковых машин составит 50% ( 940 тыс. штук). Из негативно влияющих на динамику авторынка эксперты отмечают: новый утилизационный сбор, запрет ввоза некоторых автомобилей из Японии, ограничение поставок из Грузии, курс иностранной валюты.